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Valorisation immobilière et bornes de recharge : un nouvel atout pour les foncières

Valorisation immobilière et bornes de recharge : un nouvel atout pour les foncières

BD
Bertrand Deguerne
Bertrand Deguerne
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valorisation immobilier recharge

Alors que la mobilité électrique s’impose dans toutes les sphères économiques, les foncières et propriétaires d’actifs immobiliers doivent revoir leurs priorités. Loin d’être un simple équipement annexe, la borne de recharge devient un facteur clé de valorisation dans le secteur immobilier, en particulier dans le tertiaire et les parkings d’entreprise. Entre attractivité locative, conformité réglementaire et anticipation des besoins futurs, l’installation de bornes représente désormais un levier stratégique d’investissement. Dans cet article, nous analysons comment ces infrastructures transforment la valeur des biens et pourquoi les acteurs de l’immobilier doivent intégrer cette dimension à leur stratégie patrimoniale.

Pourquoi la borne de recharge devient un critère de valorisation incontournable

Le marché immobilier évolue sous l’influence de la transition énergétique et des nouvelles attentes des entreprises locataires. Dans ce contexte, les infrastructures de recharge pour véhicules électriques jouent un rôle de plus en plus central dans l’évaluation d’un bien.

Une réponse aux nouveaux usages professionnels et aux obligations réglementaires

Les entreprises, contraintes par la Loi LOM et incitées par la transition énergétique, électrifient massivement leurs flottes. Conséquence directe : elles recherchent des sites capables d’accueillir et de recharger leurs véhicules électriques sans surcoût ni complexité logistique. Un actif immobilier doté de bornes de recharge ou de pré-équipements adaptés devient immédiatement plus attractif pour les locataires professionnels.

Mais l’enjeu n’est pas que conjoncturel :

  • Depuis 2021, les bâtiments neufs ou lourdement rénovés doivent répondre à des obligations de pré-équipement (20 % des places).
  • À partir de 2025, les bâtiments tertiaires existants devront être équipés à hauteur de 5 % des places de stationnement.
  • Les entreprises disposant de plus de 100 véhicules doivent intégrer au moins 10 % de véhicules électriques dans leur flotte.

👉 Un bâtiment non conforme, ou difficile à adapter, sera donc moins recherché, moins valorisé, et plus coûteux à mettre à niveau. Inversement, anticiper l’installation d’une infrastructure IRVE permet de prendre une longueur d’avance sur le marché.

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L’impact direct sur la valeur locative et la rentabilité des actifs

Installer des bornes de recharge n’est plus un coût à perte : c’est un investissement à forte valeur ajoutée, qui influence à la fois le niveau des loyers et la vitesse de commercialisation des biens immobiliers.

Une attractivité accrue pour les entreprises locataires

Les entreprises sont de plus en plus nombreuses à intégrer des critères liés à la mobilité durable dans leurs cahiers des charges immobiliers. Elles recherchent des sites :

  • déjà équipés de bornes ou facilement adaptables aux besoins de recharge,
  • permettant une gestion simple et centralisée (supervision, maintenance, suivi énergétique),
  • offrant des solutions de recharge différenciée pour les collaborateurs, clients ou prestataires.

En répondant à ces attentes, un site tertiaire devient plus compétitif et peut justifier une valorisation locative supérieure. Certains gestionnaires observent une hausse de 5 à 10 % des loyers sur des actifs IRVE-ready, par rapport à des biens comparables non équipés.

Une vacance locative réduite et un meilleur taux d’occupation

Les biens équipés de bornes de recharge ont aussi tendance à se louer plus rapidement, notamment dans les zones tendues où les utilisateurs professionnels ont besoin d’une solution clé en main. En période de relocation ou de renégociation de bail, disposer d’une infrastructure IRVE :

  • facilite la discussion avec le locataire,
  • écourte les délais de vacance,
  • renforce la fidélisation, en offrant un service à haute valeur d’usage.

💡 Pour les foncières, c’est donc un moyen concret d’optimiser la rentabilité globale de leur portefeuille, tout en préparant leurs actifs aux standards de demain.

valorisation immobilier tertiaire recharge

Valorisation à la revente : un actif IRVE-ready mieux positionné sur le marché

La présence de bornes de recharge ne se limite pas à l’amélioration de la rentabilité locative. Elle agit également comme un levier de valorisation à la revente, en augmentant l’attrait de l’actif pour les investisseurs et les acquéreurs.

Une prime verte de plus en plus reconnue sur le marché immobilier

Dans un contexte où les réglementations environnementales se renforcent et où les critères ESG (Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance) deviennent des références clés pour les investisseurs, les biens immobiliers dotés d’infrastructures de recharge bénéficient :

  • d’une prime verte, valorisant les efforts d’anticipation énergétique,
  • d’une meilleure note extra-financière dans les portefeuilles d’actifs,
  • d’un meilleur positionnement dans les appels d’offres ou ventes institutionnelles.
  • l'accès à des label, comme le label BREEAM

Certains acteurs estiment que la présence d’IRVE bien intégrée peut augmenter la valeur d’un actif de 5 à 15 %, selon la zone, le type de bâtiment et le niveau d’équipement.

Un avantage concurrentiel pour les futurs audits réglementaires

Les normes environnementales comme le Décret Tertiaire ou la Taxonomie verte européenne imposent aux propriétaires de démontrer la performance énergétique et environnementale de leurs biens. Une infrastructure IRVE connectée à un système de supervision permet de :

  • documenter la consommation énergétique des bornes,
  • rendre compte de la part d’énergie renouvelable utilisée,
  • justifier la cohérence des travaux réalisés avec les objectifs de décarbonation.

Un bâtiment équipé, traçable et piloté devient donc un actif stratégique pour les portefeuilles en quête de durabilité. Pour les foncières, c’est une façon de préserver la valeur à long terme face aux futurs critères de sélection du marché.

Aides financières et rentabilité : rendre l’investissement encore plus attractif

L’un des freins fréquents à l’installation de bornes de recharge reste la perception d’un coût élevé. Pourtant, une stratégie bien construite permet de minimiser l’impact financier initial, voire de transformer le projet IRVE en centre de profit sur le long terme.

Des subventions nationales et locales mobilisables

Plusieurs dispositifs publics existent pour soutenir l’installation d’infrastructures de recharge dans les bâtiments tertiaires, notamment :

  • Le programme ADVENIR, qui finance jusqu’à 50 % du coût d’installation, dans la limite d’un plafond par point de recharge.
  • Des aides régionales ou métropolitaines complémentaires, dans les zones à faibles émissions ou à fort enjeu mobilité.
  • Des crédits d’impôt pour les sociétés immobilières qui s’engagent dans la transition énergétique ou dans des opérations de rénovation durable.

👉 Ces dispositifs réduisent le retour sur investissement à 3 à 5 ans selon les modèles économiques adoptés (facturation utilisateur, mutualisation avec les locataires, etc.).

Un levier de rentabilité grâce à la supervision et à la facturation

Une fois les bornes installées, la supervision permet de suivre précisément leur usage et d’en monétiser l’accès :

  • En facturant les consommations aux différents utilisateurs (entreprises, collaborateurs, visiteurs),
  • En mettant en place une tarification différenciée selon les horaires ou les profils d’usage,
  • En intégrant la recharge dans les baux commerciaux comme service à valeur ajoutée.

💡 Résultat : les bornes deviennent un nouveau flux de revenus pour la foncière, tout en améliorant l’image et la durabilité du site. Le projet IRVE cesse alors d’être une charge et devient un élément de stratégie patrimoniale rentable et alignée avec les enjeux futurs.

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